Desde una perspectiva sin precedentes en Brasil, indígenas del pueblo guaraní de São Paulo adquirieron acciones de una compañía ferroviaria para denunciar la falta de medidas y acciones ambientales destinadas a protegerlxs de otros accionistas. La denuncia se realizó el 24 de abril en Curitiba en la reunión anual de Rumo Logística, un gigante de la industria ferroviaria que posee 12 mil km de líneas ferroviarias en el país.
La estrategia de comprar acciones para provocar discusiones internas dentro de las empresas, poco utilizada en Brasil, se conoce como «activismo accionarial». Para participar en la reunión, lxs guaraníes compraron seis acciones de la compañía.
Sus demandas se basan en Informes producidos por Funai (Fundación Nacional para los Pueblos Indígenas) y por el Ministerio Público Federal de São Bernardo do Campo, los cuales subrayan el hecho de que la compañía Rumo Logística no está cumpliendo con el plan ambiental básico formulado por la propia empresa en noviembre del 2013. En abril, los fiscales del Ministerio incluso recomendaron a Ibama, la agencia nacional de medio ambiente de Brasil, que suspendiera inmediatamente la construcción de un nuevo ferrocarril y la licencia de operación de Rumo.
Lxs guaraníes se ven particularmente afectadxs por este ferrocarril que se implantó hace 90 años y el cual Rumo ha estado desarrollando desde 2014. El proyecto afecta a 5,000 guaraníes que viven en cinco territorios indígenas en la provincia de São Paulo.
Luego de la presión hecha por lxs guaraníes durante la reunión, Rumo acordó contratar el trabajo de renovación bajo la supervisión de un comité local liderado por las comunidades indígenas interesadas.
Sin embargo, tras la elección de Jair Bolsonaro en octubre de 2018, cuya plataforma es explícitamente anti-indígena, Rumo canceló las reuniones programadas con las comunidades y no asistió a ninguna reunión.
La compañía dice que no ha firmado ningún acuerdo formal, pero los representantes de Rumo han argumentado que las demandas indígenas se discutirán en reuniones internas este mes.
Fuentes:
Folha de São Paulo: «Indigenas se tornam acionistas de ferrovia para fazer denúncia contra a empresa»
Global Voices: «Brazilian Indigenous Peoples Buy Shares in Railway Company to Call Out its Failed Environmental Obligations»
Foto: Pedro Biava / Brasil de Fato
